Alev kuyruktan başa doğru 36 saniyede tüm gövdeyi sardı.
İçindeki 97 kişiden 62’si sağ kurtuldu çünkü alevler hızla yukarı yükseldi.

Zeplinin arka kısmında, gaz hücrelerinden birinde hidrojen sızıntısı meydana gelmişti.

Görgü tanıkları dış kaplamada dalgalanma gördüklerini rapor etti; bu, gazın hücre dışına kaçtığını gösteriyordu.

Resmi soruşturmalar, sızıntının keskin dönüş sırasında kopan bir tel veya arızalı valf kaynaklı olabileceğini belirledi.

Fırtınalı hava zeplinin dış yüzeyini yüksek statik elektrikle yüklemişti.
İniş halatları toprağa değince oluşan kıvılcım, sızan hidrojenle havanın karışımını ateşledi.

1937 Alman ve ABD komisyonları sabotajı tamamen dışladı ve nedeni statik elektrikle ateşlenen hidrojen sızıntısı olarak açıkladı.

Bu facia zeplin çağını bitirdi ve uçakların hızlı yükselişini başlattı.

MAGMA’yı destekleyin:

buymeacoffee.com/magmasci

Takipte kal :

MAGMA Sci. – Youtube

https://bit.ly/3WC8Rut

Kaynak :

ABD Ticaret Bakanlığı Resmi Kaza Raporu (1937)

https://bit.ly/3X7Qa25

Alman Soruşturma Komisyonu Resmi Raporu (1937)

https://bit.ly/3XDJqZU

#hindenburg #hindenburgreport #hindenburgresearch #hindenburgfaciası #zeplin #bilim #havacılık #disaster #hindenburgdisaster #zeppelin #history #aviation #sabotaj #germany #america